Le premier constructeur automobile européen compte produire 80 % de ses batteries en interne d'ici 2030 au moyen de six usines sur le Vieux Continent, dont peut-être une en France. Volkswagen veut également disposer de son réseau de recharge rapide.
Source : https://www.lesechos.fr/industrie-services/automob...
Source : https://www.lesechos.fr/industrie-services/automob...